Kā izveidot 2 metru antenu velosipēda mobilajam tālrunim?

Iespējams, lielākā problēma ar HT riteņbraukšanu ir piemērotas antenas domāšana savam velosipēdam. Tas ir tāpēc, ka velosipēds nedod daudz zemes plaknes. Es atradu ziņu ARRL padomiem, kā arī Kinks, ko komponējis Čārlijs Lofgrēns, W6JJZ, ar nosaukumu "The Bike 'n Walk Unique". Tālāk ir sniegti antenas plāni, ko viņš paskaidroja ierakstā.

Šī antena ir 1/2 viļņa vertikāls dipols, kas izgatavots no RG-58/U koaksiālā aksa. Šī dizaina pievilcība ir tāda, ka tas ir lēts, vienkāršs, kā arī ļoti viegli izgatavojams no viegli pieejamiem materiāliem. Radiatoram ir jābūt 39 collu, lai darbotos 2 metri. Tas, ko es izmantoju radiatoram, ir RG-58/U koaksiālais vads. Es sāku ar 12 pēdu pierunāšanas gabalu. Pēc tam paliek pietiekami daudz, lai to varētu palaist līdz radio. Es glabāju savu radio stūres somā.

Sākotnējais mērījums, cik ilgi jābūt radiatoram, pēc tam nogrieziet ārējo apvalku, kā arī aizsargu. Pēc tam no dažāda otrā pierunāšanas gala es noņēmu pierunāšanas elementu, kas, visticamāk, ir īssavienojuma aizdedzi. Pareizais izmērs ir atkarīgs no izmantotās pierunāšanas ātruma koeficienta (skatīt tabulu zemāk). Visās situācijās es pastāvīgi veicu garumus uz garo pusi. Tādā veidā antenu var apgriezt vēlamajā frekvencē ar SWR tiltu.

Norādiet objekta vadītāju pierunāšanas sargam punktā C

Atbilstošās sekcijas mērījumi ir atkarīgi no izmantotās pierunāšanas ātruma faktora.

Lai savienotu īssavienojumu ar padeves līniju, rūpīgi noņemiet nelielu izolācijas laukumu no centrālā vadītāja (ne vairāk kā 1/4 collas). Lodējiet un arī pielīmējiet iekšējo vadītāju, pēc tam savienojiet un pielodējiet vairogus. Lai garantētu atbilstošu aizsardzību, papildus vairoga savienojumam gareniski sadaliet rezerves bizes gabalu un rūpīgi pielodējiet vairogu. Visbeidzot, pakariet antenu atklātā vietā, kā arī noregulējiet to ar SWR mērītāju. Es atklāju, ka īssavienojuma sviras garuma regulēšanai ir viena no visvairāk ietekmēm, lai pielāgotu minimālo SWR.

Vietējā velosipēdu veikalā nopirku stikla šķiedras velosipēda karoga stabu, kā arī pielīmēju tam antenu. Varat arī izmantot termosarūkošās caurules virs stikla šķiedras staba, kā arī kabeli, ja tas tiek piedāvāts. Es arī piestiprinu 2 pēdas 1/4 collu dībeļa stabu antenas apakšējai daļai. Tas palīdz to stabilizēt braukšanas laikā, kā arī antena mazāk griežas uz priekšu un atpakaļ. Vēl viens punkts, kas palīdz padarīt antenu stingrāku, ir uzslīdēt uz īsa dārza caurules priekšmeta, kā arī aizsargāt to, lai nodrošinātu, ka vienmēr, kad velosipēda rāmis atduras pret antenu, tas noteikti drīzāk atsitās pret dārza šļūteni. Galu galā es izmantoju "bangie vadu" ap savu aizmugurējo bagāžnieku un arī antenu, lai iegūtu papildu palīdzību.

Šo antenu var iebūvēt apmēram stundu. Vēlos kādu dienu "catch-ya" velomobili!